Un deuxième vie pour les pièces et les matériels de voirie : Maneko
La Nouvelle Rentabilité du Matériel pour la maintenance des accotements routiers, au travers d’un processus de remanufacturing de matériels usagés.
Détails du projet
- Porteur principal : Noremat
- Nature de l'initiative : Démarche multi acteurs (collective ...)
- Localisation : Rue Raymond Frenot, 54200 Toul
- Date de début : octobre 2020
Topics d\'economie circulaire
- Allongement de la durée d'usage
- Recyclage
- Eco-conception
- Consommation responsable
- Economie de fonctionnalité
- Ecologie industrielle et territoriale
- Approvisionnement durable
Noremat conçoit et commercialise des solutions pour la maintenance des accotements routiers, l'entretien du paysage et la valorisation des déchets verts. L'objectif de cette entreprise indépendante est d'accompagner ses clients professionnels vers un meilleur profit de leur activité, à travers une gamme innovante de matériels et de services associés. Cette mission est inscrite dans le nom de Noremat :
« NOuvelle REntabilité du MATériel »
Noremat a créé un atelier spécialisé dans le recyclage et la revalorisation des composants mécaniques et hydrauliques des matériels de fauchage : Maneko. La mission de Maneko est de contribuer à réduire l'empreinte carbone du matériel d'entretien des accotements routiers, en offrant aux utilisateurs une gamme de produits ancrés dans l'économie circulaire.
Bénéfices qualitatifs
L'activité de Noremat s'articule au travers de différents enjeux :
- Enjeux de réduction budgétaire : révision du processus, augmentation de la productivité
- Enjeux liés à la démarche écologique : gestion de l'eau, énergie verte, protection incendie, protection phyto, fauchage raisonné
- Avec le fauchage raisonné et la valorisation de la Biomasse, 2 à 3 coupes par an seulement sont nécessaires, les enjeux environnementaux sont pris en compte, la biomasse est valorisée.
- Enjeux sociétaux : difficulté de recrutement, besoin de sens, valoriser le métier, fin des ouvriers "ruraux"
- Enjeux liés à la décentralisation : segmentation des territoires et des administrations, perte de la cohérence de la gestion des routes, surcout global
La capture du carbone est le bénéfice le plus important dans tous les types d'entretien. La réduction de l'érosion et la conservation de la pollinisation sont des bénéfices supplémentaires pour la gestion raisonnée et la gestion avec valorisation de la biomasse.
Quelques chiffres concernant l'entreprise Noremat dans son ensemble :
- Noremat est présent dans 40 pays.
- 9 agences régionales
- 8500 clients
- 25000 visites clients par an
- 1 litre de gasoil consommé pour faire l'entretien des accotements peut en rapporter 7 lorsque la biomasse est collectée et valorisée.
La remanufacture est un processus industriel consistant à remettre un produit usagé (en panne, en fin de vie, obsolète ou à l'état de déchet) dans un état, un niveau de performance identique ou supérieur à son état d'origine.
Bénéfices de la remanufacture :
- 80% de réduction des émissions de CO2
- 81% de réduction de la demande en matière première
- 89% de réduction de la demande en acier
- 100% de réduction de la demande en fonte
Etapes de l'initiative
- 1981 : Création de Noremat.
- 1989 : Noremat conçoit ses premiers matériels.
- 2000 : Reconnaissance du métier d'accoroutiste.
- 2007 : Engagement dans la filière Bois-biomasse. Intégration dans la gamme de matériels de production de plaquettes et de traitement du compost.
- 2010 : Innovation dans de nouveaux matériels favorisant le fauchage raisonné.
- 2012 : Lancement du VSV : 1er véhicule intégralement pensé, dessiné et conçu pour les accoroutistes.
- 2016 : Lancement du Lintrac with Noremat : entièrement configuré pour l'entretien des accotements routiers.
- 2018 : création d’Accopilot (application de gestion de chantier à l’usage des accoroutistes : planification, gestion et optimisation des moyens, traçabilité.
- 2020 : Création de MANEKO
- Offre de solutions en perspective : Collecte des déchets, Sagid (outil de gestion intelligent des accotements
Facteurs d'accélération et freins
Facteur d'accélération :
- L’augmentation du coût des matières premières
Frein :
- Le manque de main d’œuvre dans les métiers techniques
Domaines d’activités
- Industrie
- Services
Ressources
- Biodiversité
- Déchet
- Biodéchet
- Emploi
- Compost
Moyens humains
L'entreprise Noremat compte 300 personnes, Maneko est représenté par une équipe de 25 personnes bénéficiant d'une expérience reconnue de reconditionnement de matériels toutes marques au sein de Noremat.
